Située au cœur du golfe de Guinée, la position stratégique de la CNIC permet à son service offshore de satisfaire les industries pétrolières offshore opérant le long du golfe de Guinée. Grâce à des prix compétitifs, à l'accent mis sur la qualité du travail, à la ponctualité des livraisons et à son engagement en faveur de la sécurité du personnel et des normes environnementales, CNIC a également été en mesure d'attirer une large clientèle internationale pour un large éventail de projets en marine.

Parmi les projets de réparation et de remise à neuf entrepris, on peut citer :

• Réparation et remise à neuf d'unités mobiles de forage en mer (MODU) (c'est-à-dire s'occuper des structures, des canalisations, des logements, de la peinture, etc ;)
• Réparation et reconstruction de barges de forage et de plates-formes de levage ;
• Réparation et remise en état des bouées de distribution ;
• Réparation et reconstruction de péniches de logement et de grues ;
• Mise en cale sèche et réparation de navires de soutien à la plongée ;
• Réparation des brides BOP.

Les activités en mer comprennent :

• Des études sur site réalisées par les ingénieurs du CNIC pour aider le client à définir l'étendue des travaux pour les projets de réparation ;
• Ingénierie de projet avec des installations de conception assistée par ordinateur ;
• Mise en cale sèche sur des quais flottants de 3500 T et de 10 000 T de capacité de levage ;
• Services de réparation à flot pour les barges et les plates-formes oïl au port de Douala et à limbe (Cap Limboh) ;
• Traitement de surface, et peinture de coques et d'espaces clos sur les barges et les plates-formes ;
• Fabrication et usinage de pièces pour les équipements des clients, y compris les équipements pour les champs pétrolifères ;
• Pré-fabrication et installation de structures métalliques importantes sur les plates-formes pétrolières, y compris les réservoirs et les modules ;
• Reconstruction de structures en acier préexistantes conformément aux normes internationales ;
• Reconstruction et réparation de systèmes de tuyauteries pétrolières, y compris les conduites de boue à haute pression, conformément aux normes internationales ;
• Travaux de maintenance sur les équipements mécaniques et propulsifs tels que les propulseurs et les moteurs principaux ;
• Installation d'équipements majeurs (tels que grues et secoueurs de schiste) sur des barges et des plates-formes ;
• Entretien et installation d'équipements électriques ;
• Révision et entretien des équipements de dragage ;
• Logistique, approvisionnement et gestion des matériaux pour les projets de réparation ;
• Modernisation et extension des quartiers d'habitation existants (modules sous le pont) ;
• Des équipes volantes qui effectuent des réparations et des mises à niveau majeures à flot et sur site sans affecter les opérations commerciales des plates-formes.