La CNIC mobilise toutes ses ressources pour démarrer les travaux sur le navire MV Black Rhino appartenant au groupe Waves, qui a eu un accident dans le chenal d'accès au port de Douala le 11 juillet 2026. Au niveau de la direction de la production, tous les techniciens compétents sont en alerte, en attente des hautes instructions.
L'ensemble du personnel a été sensibilisé et mobilisé, a déclaré le directeur de la production, M. Ndip Charles, à CNIC Infos. Les travailleurs ont volontairement sacrifié leur salaire du mois d'août pour que le JUP 111, l'un des équipements majeurs nécessaires à l'exécution de ce travail, soit réparé à Limbé et acheminé sur le site de l'accident à Douala.
Après les réparations, la Direction des Affaires maritimes du ministère des Transports a effectué une visite d'inspection à Limbé, accompagnée des responsables du groupe Waves, propriétaire du MV Black Rhino, le 14 septembre 2026. Un certificat de navigabilité a été délivré à la CNIC, déclarant l'équipement apte pour les douze prochains mois.
C'est dans ce contexte que les travailleurs de la CNIC restent optimistes et affirment que, malgré les déclarations controversées sur l'attribution du contrat, la CNIC demeure la seule entreprise locale compétente capable d'exécuter ce contrat.
Les attentes sont grandes, les travailleurs gardant l'espoir que l'exécution de ce projet contribuera largement à apurer une partie substantielle de leurs arriérés de salaires.